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機器人行業(yè)加快迭代 萬億市場新賽道開啟

  • 經濟參考報
  • 2025-09-12 16:53:39
 日前在重慶舉行的2025世界智能產業(yè)博覽會上,一系列與人們生產生活息息相關的新技術、新產品、新場景閃亮登場,讓觀眾沉浸式感受“智能科技讓生活更美好”。新華社記者 陳誠 攝

  聽從指令倒水斟茶、自主完成搬運焊接、隨時實現(xiàn)互動陪聊……在9月8日落幕的2025全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上,應用于各類場景的機器人各顯神通。它們以靈活的身手和精準的操作,一經亮相,就受到全場矚目。

  會場內外,各類機器人正經歷一場從單一機械到多元協(xié)同、從執(zhí)行工具到智能伙伴的深刻轉型。隨著人工智能、多模態(tài)傳感技術與控制系統(tǒng)等關鍵技術的突破,近年來人形機器人已經走出實驗室,在家庭服務、醫(yī)療教育等領域展現(xiàn)出廣闊應用前景。

  從初創(chuàng)企業(yè)到科技巨頭,從研究機構到產業(yè)資本,各方力量紛紛加碼布局,力爭在這場人形機器人的技術革命中搶占先機。我國機器人行業(yè)正加快迭代進化,打開一個新的萬億市場新賽道。

  人形機器人成為大會新寵

  “可以幫我接一杯水嗎?”

  一聲指令下達,眼前的人形機器人應聲而動。只見它精準定位了飲水機和水杯的位置,自主規(guī)劃出移動方向和操作路徑,隨后雙臂協(xié)同,穩(wěn)穩(wěn)地拿起水杯、接水、轉身,最終將盛滿水的杯子平穩(wěn)地遞到記者手中。整個過程行云流水,穩(wěn)定高效。

  在沈陽舉辦的2025全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上,沈陽新松機器人股份有限公司展區(qū)的一款具備多模態(tài)交互能力的人形機器人,吸引了不少參觀者的目光。“在過去的幾屆大會上,我們展出的多是一些應用于工業(yè)場景的機械臂、巡檢車、清潔機器人等產品,代替的是人在工業(yè)中的部分基礎性工作。”沈陽新松公司軟件工程師韓慕鑫說,現(xiàn)在公司推出的人形機器人,更靈敏、更聰明,而且更像人。

  大會會場之外,人形機器人的應用場景也在不斷擴展,正從展示互動向生產制造、家政服務、倉儲物流、邊防海防、教育醫(yī)療等多元化領域滲透。

  優(yōu)必選的工業(yè)人形機器人WalkerS2可以3分鐘自主換電、7×24小時不間斷作業(yè),能夠完成靈活摸地、極限下蹲、遠距離抓取等高難度動作,適配更多工業(yè)場景。特斯拉計劃于2025年在自有工廠部署超過1000個擎天柱人形機器人,這些人形機器人將實現(xiàn)更高級別的自主操作,能夠直接響應指令,執(zhí)行復雜任務。

  與傳統(tǒng)工業(yè)機器人往往從事單一動作,只能與工人協(xié)作相比,人形機器人具有自主識別、規(guī)劃、決策能力,從助把力的“工友”變成了人類的“同伴”,這樣的角色之變,見證了機器人的功能躍升。

  為什么大家都在追逐讓機器長出更加智能的“人腦”?“首先是從單一動作到多元協(xié)同的區(qū)別。”中國科學院沈陽自動化研究所副研究員蘭大鵬說,過去的工業(yè)機器人依賴預設坐標,固定地執(zhí)行代碼。但人形機器人需要“看懂”世界,涉及多種傳感器的融合,不僅要感知物體是什么,還要理解其空間關系、物理屬性,并做出判斷。

  在中國科學院沈陽自動化研究所展區(qū),隨著工作人員戴上VR眼鏡,輕握手柄,形態(tài)各異的人形機器人、類人形機器人就可以模仿工作人員的動作,完成抓取、搬運等作業(yè)。

  “這是我們在測試人形機器人的動作靈敏度,并錄入動作數(shù)據(jù)。它可以不斷學習,并獨立完成任務。”蘭大鵬介紹,與傳統(tǒng)工業(yè)機器人不同,人形機器人能思考、能決策,擁有智能的“大腦”,理解自然語言指令、自主規(guī)劃任務步驟、并能從失敗中學習。

  在騰訊展區(qū),搭載Tairos(鈦螺絲)開放平臺的一臺人形機器人正在與觀眾互動。它不僅能準確理解問題,還可結合環(huán)境信息做出實時反饋?,F(xiàn)場技術人員邱燃表示,該平臺相當于為機器人裝上“大腦”,整合了多模態(tài)感知、任務規(guī)劃等AI能力,支持雙足、輪式、四足等多種機器人構型,目前已在家電、汽車等行業(yè)落地應用。

  機器人緣何要做成人形

  1958年,美國發(fā)明家約瑟夫·恩格爾伯格創(chuàng)造了世界上第一臺工業(yè)機器人“尤尼梅特”(Unimate)。這是一臺用于壓鑄作業(yè)的五軸液壓驅動機器人,其手臂控制由計算機完成。它采用分離式固體數(shù)控元件,并裝有存儲信息的磁鼓,能夠記憶并完成180個工作步驟。1961年,“尤尼梅特”在美國通用汽車公司完成安裝,輔助汽車生產,這個長得并不像人的機器人徹底改變了汽車制造業(yè)的生產流程。

  早期的工業(yè)機器人主要替代工人的重體力勞動或從事惡劣環(huán)境下的工作,例如在汽車制造、船舶制造、化工等領域,從事搬運、上下料、焊接、噴涂等工作。隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃興起,人形機器人逐漸成為研發(fā)熱點。

  機器人為什么要做成人形?業(yè)內人士指出,這背后是讓機器人真正融入人類社會的愿景。目前,人類社會中大多數(shù)的設計都是服務于人。從樓梯、車輛等空間的尺寸與布局,到筆、扳手、鍵盤等標準工具的操作方式,都是按照人類的身形和使用習慣設計的。因此擁有類人的外形,機器人就能直接使用現(xiàn)有設施,而無需專門改造。

  2000年11月,中國第一臺類人型機器人在國防科技大學研制成功。這臺類人型機器人身高1.4米,體重20公斤,具備一定的語言功能,行走頻率每秒2步,動態(tài)步行快速自如,并可在小偏差、不確定環(huán)境中行走。在機械結構、控制系統(tǒng)結構、協(xié)調運動規(guī)劃和控制方法等關鍵技術方面取得了一系列突破。

  近年來,我國機器人產業(yè)實現(xiàn)了從落后到跟跑乃至領跑的變遷。2024年,我國機器人專利申請量占全球的2/3。大連蒂艾斯科技發(fā)展股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO李博陽說,人工智能的高速發(fā)展,讓市場看到了人形機器人落地的可能,它不再是只能跳舞、展示的吉祥物,而是能理解并執(zhí)行指令、完成真實工作的“智能幫手”。

  相比傳統(tǒng)工業(yè)機器人,人形機器人在工業(yè)中的應用空間更加廣闊。近日,中國電子學會發(fā)布《2025人形機器人十大潛力應用場景》,包括工業(yè)通用操作、汽車制造、3C制造、船舶制造、石油化工、電力生產、安全應急、商業(yè)服務、家居服務、農業(yè)生產,為人形機器人技術攻關與商業(yè)化落地提供了明確路徑指引。

  中國電子學會理事長徐曉蘭表示,未來,人形機器人有望在家政服務、生產制造、倉儲物流、教育醫(yī)療等場景發(fā)揮作用,拉動新消費、催生新產業(yè)、擴大新就業(yè),推動新質生產力加快發(fā)展。

  萬億賽道剛剛起跑

  盡管前景廣闊,但當前人形機器人仍處于商業(yè)化早期階段,距離真正實現(xiàn)“實用化、好用化”還有一定差距,行業(yè)期望資本和社會給予足夠的耐心。

  在大會上,一些企業(yè)負責人指出,面對人形機器人的扎堆“炫技”,需要關注真場景、真問題,切忌被“花活兒”沖昏頭腦。一方面,人體結構精妙,想讓機器人仿照人類的工作方式,必須繼續(xù)加強關鍵技術的研發(fā)攻關,讓機器人大腦、小腦、肢體協(xié)同配合,提升不同場景下的精準感知、決策、學習、控制能力;另一方面,以家庭為代表的應用場景復雜多變,對人形機器人更低的成本與更高的安全性提出了更多要求。

  挑戰(zhàn)背后也是機遇,當前,人形機器人已經成為機器人行業(yè)競爭角逐的熱點之一。2023年,工業(yè)和信息化部印發(fā)《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導意見》,將人形機器人定位為“集成人工智能、高端制造、新材料等先進技術,有望成為繼計算機、智能手機、新能源汽車后的顛覆性產品,將深刻變革人類生產生活方式,重塑全球產業(yè)發(fā)展格局”,人形機器人成為國家重點布局的未來產業(yè)之一。

  業(yè)內人士指出,人形機器人是先進制造業(yè)的集大成者,其產業(yè)發(fā)展將會帶動一系列高端產業(yè)的共同進步。李博陽說:“人形機器人涉及很多關鍵性技術,比如智能控制的嵌入式計算方法、傳感器技術等。這些技術的突破像一個火車頭,不僅能帶動人形機器人這一個產業(yè),同時能給其他行業(yè)帶來很大的經濟效益。”

  《人形機器人產業(yè)發(fā)展研究報告(2024年)》預計,2045年后,我國在用人形機器人將超過1億臺,進入各行業(yè)領域,整機市場規(guī)??蛇_約10萬億元級別。中國電子學會副理事長兼秘書長陳英表示,中國機器人領域國家級專精特新“小巨人”企業(yè)和上市企業(yè)重點分布在京津冀、長三角、珠三角地區(qū),形成了以北京、上海、深圳等為代表的產業(yè)集群。這些地方也陸續(xù)出臺政策,支持產業(yè)發(fā)展。

  各地也在搶先布局人形機器人產業(yè)。北京市提出,未來3年將在具身智能領域培育產業(yè)鏈上下游核心企業(yè)不少于50家,在三大場景實現(xiàn)不少于100項規(guī)?;瘧茫嘤|級產業(yè)集群;上海市提出,到2027年具身智能核心產業(yè)規(guī)模突破500億元;深圳市提出,到2027年在機器人關鍵核心零部件、AI芯片、人工智能與機器人融合技術等方面取得突破……

  “不妨暢想一下,未來我們的工業(yè)場景中,機器人不再是提高效率的工具,而是一個能陪伴、能決策、能行動的伙伴,這將給工業(yè)制造帶來怎樣的改變?”蘭大鵬說。

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