【編者按】

千年水韻，潤(rùn)澤江蘇。在這片因水而興、依水而盛的土地上，治水的智慧始終與為民的初心交相輝映。一代代奮斗者以水為筆、以民為本，將安瀾興水、生態(tài)惠民的時(shí)代華章，深深寫入江蘇大地的壯闊圖景。青年是祖國(guó)的未來，民族復(fù)興的偉業(yè)更需青春力量的接續(xù)奮斗，來自江蘇的高中生們以畫筆為媒，將千年治水智慧與新時(shí)代水利成就凝于尺素之間。

畫卷之上，流淌的不僅是江河湖海的水脈，更是綿延千年的文脈；筆觸之間，勾勒的不僅是巍峨大壩與縱橫渠系，更是“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念與人民至上的深厚情懷。他們以獨(dú)特的觀察和青春的筆觸，生動(dòng)展現(xiàn)了年輕一代對(duì)人與自然和諧共生的深刻思考，以及將個(gè)人理想融入國(guó)家發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。這既是青春的宣言，也是對(duì)未來的美好期許。

(資料圖片)

江蘇省新海高級(jí)中學(xué)開發(fā)區(qū)分校高二12班 張欣樂：

千年運(yùn)河波光瀲滟，映照國(guó)運(yùn)昌盛；青春汗水灑于水利，潤(rùn)澤民生福祉?？v觀中華五千年歷史，“水利興而天下定，天下遠(yuǎn)而民心安”。作為新時(shí)代青年，我輩當(dāng)以青春之筆，在這片古老而充滿生機(jī)的土地上書寫對(duì)水運(yùn)與國(guó)運(yùn)、水利與民生的新思考。

一條大運(yùn)河，半部中國(guó)史。京杭大運(yùn)河曾是古代中國(guó)的國(guó)家生命線，自隋代貫通后，它便承擔(dān)起為都城輸送漕糧的重任。在唐代，運(yùn)河漕糧一度支撐起國(guó)家財(cái)政的八成以上；至明清，年運(yùn)量可達(dá)數(shù)百萬石，保障了首都百萬人口的生存，其管理級(jí)別與各省總督相同，深刻影響著國(guó)運(yùn)興衰。

今日之江蘇，承千年水利之遺風(fēng)，續(xù)“水運(yùn)江蘇”之新篇。作為擁有大江大河大湖大海的省份，江蘇正全面推進(jìn)水運(yùn)建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在省內(nèi)貨物水運(yùn)成本平均約為公路運(yùn)輸?shù)钠叻种?、鐵路運(yùn)輸?shù)娜种唬哂芯G色低碳、運(yùn)量大、成本低、安全性高等優(yōu)勢(shì)。今年5月1日起，江蘇境內(nèi)101座船閘取消收費(fèi)，新建船閘不再收費(fèi)。政策實(shí)施后四個(gè)多月，僅泰州周山河船免征過閘費(fèi)就達(dá)338.2萬元。政策活水潤(rùn)澤了經(jīng)濟(jì)民生，江淮大地再現(xiàn)“舟楫云集，百貨通衢”的盛景。

水運(yùn)之利，本質(zhì)上是中華民族治理能力的集中體現(xiàn)。從唐代設(shè)立“轉(zhuǎn)運(yùn)使”專管漕運(yùn)，到宋代創(chuàng)建“分度承包制”提高運(yùn)輸效率，再到明清時(shí)期形成“漕運(yùn)總督-河道總督”雙軌管理體系，這些制度創(chuàng)新不僅保障了運(yùn)河百年暢通，更培育出中國(guó)古代最成熟的物流管理體系。南水北調(diào)正是這種治水智慧的當(dāng)代傳承，以“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”為方法路徑，延續(xù)紅色基因，更在新時(shí)代條件下實(shí)現(xiàn)了治水精神譜系的創(chuàng)新發(fā)展。

千年水脈流淌著華夏文明親水、治水、用水的智慧基因，千年水利工程建設(shè)維系中華國(guó)運(yùn)，牽動(dòng)民生福祉。當(dāng)代青年生逢其時(shí)，任重道遠(yuǎn)，當(dāng)把青春汗水灑向江河湖海，以青春智慧解決水治難題，以科技創(chuàng)新推動(dòng)水運(yùn)發(fā)展，讓古老水脈煥發(fā)新時(shí)代的生機(jī)。

來源｜小蘇“畫”事工作室

統(tǒng)籌｜周安琪

編輯｜童婷婷

青評(píng)指導(dǎo)教師｜郭星辰 張嘉桐 蔣蓉蓉

設(shè)計(jì)｜陳奇

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